对于大无数人来说，，，“马达”或“电机”这个部件显得专业而陌生。
！！Ｆ涫敌〉降缒、、手机、、家用电器，，，大到新能源汽车、、工业机械人，，，它在我们生涯中的利用极为宽泛。
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日本电产集团（即Nidec尼得科集团）在多个电机品类中占据全球市场份额首位，，，在业界赢得了“隐形制作冠军”的美誉。
！！Ｉ罡泄，，，日本电产以雄厚的实力、、不懈的技术创新，，，为中国市场提供优质电机产品，，，尤其在新能源汽车领域，，，致力于创制与车企客户共赢的美好愿景。
！！Ｕ缛毡镜绮钠笠当暧：：：“All for dreams.” 所有为了妄想。
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日电产（上海）国际业务有限公司副总经理林滨先生接受Ftimes的专访，，，与我们分享了日本电产集团的汗青、、此刻和将来。
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“隐形制作冠军”日本电产集团，，，在中国的低调风格，，，与其企业文化一脉相承。
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据林滨介绍，，，早在1992年，，，日本电产就进入了中国，，，并在大连设立了第一家工厂。
！！＞嗄甑木牟季趾臀炔椒⒄，，，目前，，，日本电产在中国占有近百家分支机构，，，蕴含50多家出产工厂和40多处销售机构，，，占有约4万员工。
！！Ｆ渲，，，在浙江平湖投资成立的日本电产产业园，，，就设有14家工厂。
！！Ｉ罡泄，，，直到2019年6月，，，日本电产才进行了在中国的首场新闻颁布会。
！！Ｈ毡镜绮庖蝗虻毕鹊淖酆系缁笠抵沼谠谥泄迪至说偷鞯牟季制，，，正持续以电机为主题，，，不休扩大业务领域，，，大展宏图。
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日本电产在中国的营收一向在稳步增长。
！！“2008年，，，日本电产正式成立了中国销售业务公司，，，标志取日电产把全球的销售重心放到了中国。
！！”林滨介绍，，，“2019年，，，日本电产在中国的销售额达到了220亿左右，，，占全球销售额的22%。
！！＝窈，，，我们在中国的销售份额还将进一步提高到30%。
！！Ｈ毡镜绮岢龅闹副晔，，，2030年全集团销售规模要达到6000亿人民币，，，我们各人都在为此而不懈致力。
！！” 

瞻望将来，，，日本电产将技术创新的“五大海潮”作为了自己在中国甚至全球的发展方向。
！！Ｕ馕宕罅煊蛟毯：：：汽车的电动化、、机械人利用领域的扩大、、家电产品的电机无刷直流化、、农业与物流的自动化，，，以及因5G遍及带来的新型技术。
！！Ｆ渲，，，新能源车是日本电产在中国最为关注的市场方向。
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林滨暗示：：：“汽车自动化电动化是全球五大改革海潮之一，，，中国将成为全球最大的新能源车市场。
！！Ｄ壳，，，日本电产正在不休加快产品的迭代升级，，，加快在新能源汽车领域的布局速度，，，为中国的新能源汽车发展助力。
！！”

一辆新能源车上用到的所有电机加起来有300多个，，，日本电产根基做到了“全覆盖”。
！！Ｆ渲，，，名叫“E-Axle”的三合一驱动电机单元是日本电产的明星产品，，，已于2019年4月实现量产。
！！Ｕ庖彩侨蜃钤缡迪至坎募泶、、齿轮及逆变器于一体的三合一驱动电机单元。
！！Ｆ窘杵渥吭降幕，，，E-Axle已被昭通汽车出产的Aion S、、Aion LX等新能源汽车选取。
！！“此刻昭通街上跑的新能源出租车就是Aion S车型，，，全系列都选取了这一产品。
！！”林滨高慢地说。
！！３闫，，，吉利等多家车企也相继选取了日本电产的电机产品。
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2020年11月，，，日本电产集团董事长永守重信在公开场所暗示，，，到2030年，，，电动汽车价值将降至此刻的五分之一。
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“由于电池、、电机和电控，，，即‘三电系统’，，，占据了电动汽车出产成本的50％左右，，，因而，，，若何降低有关成本就成了电动汽车能否降价的关键。
！！”林滨说，，，“若是我们能通过不休的创新和升级，，，让客户缩短出产周期，，，节约成本，，，就能为客户带来更多的效益。
！！”

林滨泄漏：：：“目前，，，我们正在开发新一代更高集成度的驱动电机单元，，，把更多职能附加在现有的‘三合一’上。
！！Ｎ颐前鸭啥仍阶鲈礁，，，客户整机的开发周期就能够进一步缩短，，，带来更高的效益。
！！”

“日本电产会越来越切合中国速度、、中国价值。
！！５比，，，绝对不以就义品质为价值。
！！Ｎ颐遣返淖畲笥攀剖侵柿亢，，，且业界成本最低。
！！Ｕ庖彩侨毡镜绮志靡岳吹淖荚：：：不休强化竞争力，，，加急剧度，，，降低成本，，，保障质量。
！！” 林滨说。
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（F: Ftimes   L：：：林滨）

文 / 大  妮

图 / 逸  驰

编纂 / 徐侠